特斯拉确认正在开发“独一无二的电池回收系统”

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新浪科技讯 北京时间4月17日下午消息,据Electrek报道,特斯拉公司本周确认,人们歌词 都都 正在开发这俩“独特的电池回收系统”。该公司认为,这俩系统从长期来看可能性为人们歌词 都都 带来“显著的节省”。

昨天特斯拉发布了一份新的“影响报告”,人们歌词 都都 在这份报告中阐述了其产品和运营对环境所造成的影响。

在这份报告中,特斯拉提到了有关电池回收的问題:

人们歌词 都都 一个劲听到的有1个问題是:“在特斯拉车辆的使用寿命结束了英语 前一天,人们歌词 都都 会如可处置电池组?化石燃油和锂离子电池最大的区别在于,化石燃料是一次性使用的动力,而锂电池内所使用的材料是可不须要回收利用的。当石油从地底抽出前一天,人类用它提炼化学品的前一天,燃烧的过程中它会向大气中排除有害的排放物,因此有有哪些排放物无法回收利用。而相比之下,电池材料是安放上电池芯实物的,在使用周期完成前一天,它可不须要不断地被回收和再利用。

与其他汽车制造商相比,特斯拉的电池回收法律依据 显得非常与众不同。

现代、宝马和雷诺等汽车制造商此前都明确表示,人们歌词 都都 可能性在其能量储存系统中使用旧的电池组,而都在将旧电池包回收后再将其做成新的电池组。如今其他车企可能性结束了英语 使用旧的电池组了。

因此对于特斯拉来说,当前几乎还没办法 车辆达到报废年限,因此人们歌词 都都 也无法获得没办法 来越多的旧电池组,因此人们歌词 都都 却利用其他其他法律依据 获得了旧电池组,类似研发用电池、生产用电池、品控和服务渠道电池等。该公司对有有哪些电池组进行了回收。

该公司表示,人们歌词 都都 当前正在于第三方回收公司进行媒体战略合作:“当前,人们歌词 都都 正在与来自世界各地的第三方回收商进行媒体战略合作,回收使用寿命已到年限的电池组,因此提炼出其中依然有价值的材料。人们歌词 都都 的回收媒体战略合作伙伴与人们歌词 都都 同時 努力,确保有有哪些电池组中没办法 价值或是无法恢复的材料才能得到妥善的处置。”

因此这只是 该公司的临时处置方案,特斯拉表示人们歌词 都都 正在存在内华达州的Gigafactory 1工厂内开发有1个“独一无二的电池回收系统”。

该公司在其影响报告中写到:“在Gigafactory 1工程内,特斯拉正在开发有1个独一无二的电池回收系统,这俩系统可能性同時 负责电池生产过程中所产生的废料,以及废旧电池的处置工作。通过这俩系统,锂和钴等关键元素的回收时延可不须要实现最大化,因此它还能回收电池组所使用的金属,类似铜、铝和钢。所有有有哪些材料都将以最适合新电池材料生产的形式进行回收。”

当前市场上有多家公司都在尝试电池芯内关键元素的回收工作。类似American Manganese,该公司不久前签署人们歌词 都都 实现了锂离子电池负极材料的高比例萃取。

特斯拉相信,人们歌词 都都 我本人的电池回收系统将才能为人们歌词 都都 带来明显的成本节约。该公司表示:“Gigafactory 1的这俩电池回收处置闭环提供了有1个高效的处置方案,人们歌词 歌词 都都 降低对化石燃料的依赖,因此让能源的利用实现了循环,对报废电池进行重复利用。从经济时延来看,这俩系统从长期来看可不须要为人们歌词 都都 带来显著的成本节约,可能性大规模回收电池材料的成本,将远低于购买和运输新材料的成本。”

有意思的是,特斯拉的联合创始人兼CTO JB 斯特劳贝尔(JB Straubel)在两年前成立了一家材料回收初创企业,外界普遍认为这家企业与特斯拉有关联。